{"id":394,"date":"2012-07-06T11:50:20","date_gmt":"2012-07-06T09:50:20","guid":{"rendered":"http:\/\/lipinska.cz\/?p=394"},"modified":"2019-07-23T15:31:08","modified_gmt":"2019-07-23T13:31:08","slug":"od-houpaciho-k-zivemu","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/lipinska.cz\/?p=394","title":{"rendered":"Od houpac\u00edho k \u017eiv\u00e9mu"},"content":{"rendered":"

V\u011bt\u0161ina rodi\u010d\u016f \u201eko\u0148a\u0159\u016f“ si asi p\u0159eje, aby jejich v\u00e1\u0161e\u0148 oslovila i ratolest. Je ide\u00e1ln\u00ed, kdy\u017e m\u016f\u017eete tr\u00e1vit \u010das pohromad\u011b zp\u016fsobem, kter\u00fd vyhovuje v\u0161em, a m\u00edt spole\u010dn\u00fd kon\u00ed\u010dek. A v neposledn\u00ed \u0159ad\u011b takto udr\u017e\u00edte d\u011bti u hodnotn\u011bj\u0161\u00edho a aktivn\u011bj\u0161\u00edho zp\u016fsobu tr\u00e1ven\u00ed voln\u00e9ho \u010dasu, ne\u017e je dnes \u201ein“. Je i p\u0159\u00edjemn\u00e9 vid\u011bt svou ratolest jezdit tak, jak jsme se my, t\u0159eba kv\u016fli pozdn\u00edm za\u010d\u00e1tk\u016fm, nevhodn\u00e9mu tr\u00e9ninku, jeho absenci \u010di prost\u00e9 lenosti nikdy nenau\u010dili.<\/p>\n

\"tez\"Radovat se spole\u010dn\u011b z \u00fasp\u011bch\u016f, a\u0165 ji\u017e ve form\u011b barevn\u00fdch ma\u0161li\u010dek, \u201edrah\u00fdch“ kov\u016f nebo n\u011b\u010deho \u00fapln\u011b jin\u00e9ho. Ale jakkoli k\u00fd\u010dovit\u011b toto bude zn\u00edt (jsem si toho dob\u0159e v\u011bdoma), nem\u016f\u017eu to nenapsat: D\u00edt\u011b nesm\u00ed slou\u017eit uspokojov\u00e1n\u00ed rodi\u010dovsk\u00fdch ambic.<\/strong> P\u0159\u00edstup \u201ej\u00e1 jsem to nedok\u00e1zala, ty to mus\u00ed\u0161 dok\u00e1zat“<\/em> stejn\u011b jako \u201epo\u0159\u00edd\u00edme ti skv\u011bl\u00e9ho kon\u011b, ty se hlavn\u011b nau\u010d dob\u0159e jezdit, abys vyhr\u00e1val“<\/em> d\u00edt\u011b po\u0161kozuje. Nemysl\u00edm fyzicky, i kdy\u017e i k tomu m\u016f\u017ee doj\u00edt p\u0159ehnan\u00fdmi n\u00e1roky na rostouc\u00ed organismus, ale deformuje jeho emocion\u00e1ln\u00ed str\u00e1nku, vztah ke kon\u00edm (i ke sportu a mo\u017en\u00e1 i k rodi\u010d\u016fm) a p\u0159enesen\u011b ke v\u0161em \u017eiv\u00fdm tvor\u016fm, kte\u0159\u00ed jsou redukov\u00e1ni na n\u00e1stroje. Pro d\u00edt\u011b je p\u0159irozen\u00e9 vytv\u00e1\u0159et si mnohem siln\u011bj\u0161\u00ed emocion\u00e1ln\u00ed vazby ne\u017e pro dosp\u011bl\u00e9, zat\u00edmco dosp\u011bl\u00fd by m\u011bl b\u00fdt p\u0159im\u011b\u0159en\u011b racion\u00e1ln\u00ed, d\u00edt\u011b m\u00e1 pr\u00e1vo (a je to pro jeho v\u00fdvoj d\u016fle\u017eit\u00e9) \u017e\u00edt emocemi, sv\u00e9 zv\u00ed\u0159e milovat a\u017e za hrob a nem\u011blo by o toto b\u00fdt p\u0159ed\u010dasn\u011b ochuzov\u00e1no. Tak\u017ee u\u010dte sv\u00e9 d\u011bti jezdit, nechte je sportovat, pokud v\u0161ichni chcete, ale hlavn\u011b je u\u010dte kon\u011b milovat!<\/strong><\/p>\n

Kdy za\u010d\u00edt?<\/h4>\n

Pro osvojen\u00ed dovednosti po fyzick\u00e9 str\u00e1nce nen\u00ed p\u0159\u00edli\u0161 d\u016fle\u017eit\u00e9, zda d\u00edt\u011b za\u010dne s opravdov\u00fdm je\u017ed\u011bn\u00edm ve t\u0159ech letech nebo v \u0161esti. D\u0159\u00edv ne\u017e v p\u011bti, \u0161esti letech ho toho stejn\u011b moc nenau\u010d\u00edte. Jednu v\u00fdhodu ale ran\u00fd v\u011bk m\u00e1 a tou je absence strachu u v\u011bt\u0161iny d\u011bt\u00ed. Stejn\u011b jako t\u0159eba v je\u017ed\u011bn\u00ed na ly\u017e\u00edch, co se t\u00fd\u010de dovednost\u00ed, p\u011btilet\u00e9 d\u00edt\u011b snadno do\u017eene to, co t\u0159\u00ed nebo \u010dty\u0159let\u00e9 u\u017e dlouho piluje, proto\u017ee je vysp\u011blej\u0161\u00ed a m\u00e1 mnohem lep\u0161\u00ed koordinaci. \u010casto ho ale brzd\u00ed strach a opatrnost, zat\u00edmco d\u00edt\u011b mlad\u0161\u00ed se do podobn\u00fdch radov\u00e1nek vrh\u00e1 doslova po hlav\u011b. Proto jsou d\u011bti, kter\u00fdm kon\u011b a hlavn\u011b svezen\u00ed p\u0159edstav\u00edme d\u0159\u00edve, ve v\u00fdhod\u011b. Pokud se nezrad\u00ed, berou je\u017ed\u011bn\u00ed velmi samoz\u0159ejm\u011b a nemusej\u00ed p\u0159ekon\u00e1vat po\u010d\u00e1te\u010dn\u00ed strach a respekt z velk\u00e9ho zv\u00ed\u0159ete.<\/p>\n

Nem\u016f\u017ee b\u00fdt ale je\u0161t\u011b \u0159e\u010d o n\u011bjak\u00e9m aktivn\u00edm je\u017ed\u011bn\u00ed a u\u010den\u00ed, je to ot\u00e1zka povozen\u00ed. Jak \u0159\u00edk\u00e1 moje mlad\u0161\u00ed, t\u0159\u00edlet\u00e1 dcerka \u201epohoup\u00e1n\u00ed“, proto\u017ee nejlep\u0161\u00ed houpa\u010dka je p\u0159ece k\u016f\u0148. V t\u00e9hle f\u00e1zi je d\u016fle\u017eit\u00e9, aby se jednalo o p\u0159\u00edjemn\u00e9 z\u00e1\u017eitky, aby byl pohyb kon\u011b d\u00edt\u011bti pohodln\u00fd a hlavn\u00edm krit\u00e9riem je bezpe\u010dnost<\/strong>. Ur\u010dit\u011b nen\u00ed nutn\u00e9 m\u00edt vlastn\u00edho pon\u00edka, v podstat\u011b ani pon\u00edka, klidn\u00fd velk\u00fd k\u016f\u0148 je v\u011bt\u0161inou pohodln\u011bj\u0161\u00ed. Mnoho jezdc\u016f voz\u00ed d\u00edt\u011b p\u0159ed sedlem, ale nen\u00ed to praktika, kterou bych doporu\u010dila (i kdy\u017e se tak moje d\u00edt\u011b tak\u00e9 ob\u010das sveze). Prvn\u00edm d\u016fvodem je, \u017ee sezen\u00ed na p\u0159edn\u00ed rozso\u0161e nen\u00ed zrovna pohodln\u00e9 – a my p\u0159ece chceme, aby se svezen\u00ed d\u00edt\u011bti l\u00edbilo a aby bez n\u011bjak\u00e9ho kroucen\u00ed dok\u00e1zalo rovn\u011b sed\u011bt a uvoln\u011bn\u011b vn\u00edmat pohyb toho velk\u00e9ho zv\u00ed\u0159ete pod sebou.<\/p>\n

Dal\u0161\u00ed, z\u00e1sadn\u011bj\u0161\u00ed d\u016fvod je bezpe\u010dnost. Jezdec, dr\u017e\u00edc\u00ed d\u00edt\u011b p\u0159ed sebou, nem\u00e1 voln\u00e9 ruce pro manipulaci s kon\u011bm. I ten nejklidn\u011bj\u0161\u00ed k\u016f\u0148 se m\u016f\u017ee leknout nebo t\u0159eba zakopnout. D\u00edt\u011b na p\u0159edn\u00ed rozso\u0161e nebo p\u0159ed n\u00ed je v pom\u011brn\u011b nestabiln\u00ed pozici a mnohem n\u00e1chyln\u011bj\u0161\u00ed ke sklouznut\u00ed. A pokud opravdu dojde ke krizov\u011bj\u0161\u00ed situaci, kdy jezdec jedn\u00e1 intuitivn\u011b, m\u016f\u017ee doj\u00edt k tomu, \u017ee jezdec ve snaze o zvl\u00e1dnut\u00ed kon\u011b d\u00edt\u011b nezvl\u00e1dne dr\u017eet a vyklouzne mu.<\/p>\n

\"madla\"Jak\u00e9 m\u00e1te alternativy? Rad\u011bji nechejte d\u00edtko sed\u011bt samotn\u00e9 a p\u0159idr\u017eujte jej po stran\u011b za nohu (kon\u011b ide\u00e1ln\u011b vede vodi\u010d). Po stran\u00e1ch sedla kolem komory b\u00fdvaj\u00ed dv\u011b o\u010dka, pokud do nich zav\u00e1\u017eete siln\u011bj\u0161\u00ed prov\u00e1zek, m\u00e1te i dr\u017e\u00e1tko. Lze ho vyrobit i sofistikovan\u011bji pomoc\u00ed karabinek na odep\u00edn\u00e1n\u00ed. Nejbezpe\u010dn\u011bj\u0161\u00ed a nejp\u0159\u00edjemn\u011bj\u0161\u00ed alternativou jsou ov\u0161em mad\u00fdlka. Spolu s podsedlovou de\u010dkou jsou velmi pohodln\u00e1 a dr\u017e\u00e1tka dod\u00e1vaj\u00ed i pocit bezpe\u010d\u00ed. I pokud chcete jezdit spole\u010dn\u011b s d\u00edt\u011btem, jsou ur\u010dit\u011b vhodn\u011bj\u0161\u00ed madla ne\u017e sedlo. D\u00edt\u011b sed\u00ed stabiln\u011bji a dr\u017e\u00ed se, tak\u017ee vy se m\u016f\u017eete soust\u0159edit na veden\u00ed kon\u011b. Je tak ni\u017e\u0161\u00ed pravd\u011bpodobnost, \u017ee v p\u0159\u00edpad\u011b nenad\u00e1l\u00e9 komplikace d\u00edtko sklouzne a vy kon\u011b sn\u00e1ze uko\u010d\u00edrujete. Existuj\u00ed i speci\u00e1ln\u00ed sedla pro dva, dosp\u011bl\u00e9ho a d\u00edt\u011b, ale nejsou u n\u00e1s p\u0159\u00edli\u0161 dostupn\u00e1 a nev\u00edm, zda se vyplat\u00ed je po\u0159izovat.<\/p>\n

Samoz\u0159ejmost\u00ed nejen v za\u010d\u00e1tc\u00edch by m\u011bla b\u00fdt dostate\u010dn\u00e1 v\u00fdbava, krom\u011b t\u0159\u00edbodov\u00e9 helmy je vhodn\u00e1 i bezpe\u010dnostn\u00ed vesta. Pozornost v\u011bnujte i tomu, co m\u00e1 d\u00edtko na sob\u011b, zejm\u00e9na materi\u00e1lu kalhot. \u0160us\u0165\u00e1kov\u00e9 kalhoty, i kdy\u017e praktick\u00e9, jsou absolutn\u011b nevhodn\u00e9, po koni sklouznou jako po m\u00e1sle. V\u0161ak si to m\u016f\u017eete sami vyzkou\u0161et. A je\u0161t\u011b jedna v\u011bc: nikdy nezasouvejte d\u00edt\u011bti nohy do t\u0159menov\u00fdch \u0159emen\u016f! J\u00e1 v\u00edm, \u017ee je to \u010dasto k vid\u011bn\u00ed, kdy\u017e d\u00edt\u011b nedos\u00e1hne do t\u0159menu, ale p\u0159esto nebu\u010fte l\u00edn\u00ed t\u0159men obto\u010dit nebo rad\u011bji v\u016fbec nepou\u017e\u00edt. Kdyby nedejbo\u017ee d\u00edtko padalo, ve t\u0159menov\u00e9m \u0159emenu noha uv\u00edzne mnohem sn\u00e1ze ne\u017e ve t\u0159menu a m\u016f\u017ee doj\u00edt v v\u00e1\u017en\u011bj\u0161\u00edmu zran\u011bn\u00ed, tak\u017ee neriskujte.<\/p>\n

Je je\u017ed\u011bn\u00ed na koni pro mal\u00e9 d\u00edt\u011b \u0161kodliv\u00e9?<\/h4>\n

Na tuto ot\u00e1zku jsem se zeptala dvou l\u00e9ka\u0159\u016f, ortopeda MUDr. Jana Ludv\u00edka a neurolo\u017eky MUDr. Eli\u0161ky Kl\u00edmov\u00e9. Je pravda, \u017ee mou ot\u00e1zkou byli pon\u011bkud zasko\u010deni, pro nejezdce je velmi t\u011b\u017ek\u00e9 si uv\u011bdomit specifick\u00fd pohyb na ko\u0148sk\u00e9m h\u0159bet\u011b a vyhodnotit jeho vliv na rostouc\u00ed organismus. Oba se shodli, \u017ee je\u017ed\u011bn\u00ed jako takov\u00e9 by d\u011btem vadit nem\u011blo, pokud se p\u0159itom zohledn\u00ed jeho fyzick\u00e9 mo\u017enosti a nedoch\u00e1z\u00ed k p\u0159et\u011b\u017eov\u00e1n\u00ed. Ohledn\u011b p\u0159et\u011b\u017eov\u00e1n\u00ed MUDr. Ludv\u00edk doporu\u010duje: \u201e\u0158\u00eddil bych se samotn\u00fdm d\u00edt\u011btem. Ono nejl\u00e9pe v\u00ed, jak se c\u00edt\u00ed a pokud je spokojen\u00e9 a na h\u0159bet\u011b se mu l\u00edb\u00ed, nen\u00ed d\u016fvod ho omezovat. Pokud by bylo unaven\u00e9 a hrozilo by po\u0161kozen\u00ed, jist\u011b by samo dalo najevo, \u017ee u\u017e to sta\u010dilo. Tak\u017ee bych ne\u0159e\u0161il, zda to sm\u00ed b\u00fdt 30 minut nebo jen 15.“<\/em><\/p>\n

MUDr. Kl\u00edmov\u00e1 je podrobn\u011bj\u0161\u00ed: \u201eD\u00edt\u011b by p\u0159edev\u0161\u00edm na koni m\u011blo sed\u011bt rovn\u011b. Sezen\u00ed na h\u0159bet\u011b a vybalancov\u00e1n\u00ed pohybu kon\u011b je ur\u010dit\u011b n\u00e1ro\u010dn\u00e9 a nezku\u0161en\u00e9 d\u00edt\u011b brzy unav\u00ed. Jako p\u0159i ka\u017ed\u00e9m sportu je d\u016fle\u017eit\u00e9, aby t\u011blo m\u011blo dostate\u010dn\u00fd svalov\u00fd tonus. Zpevn\u011bn\u00fd svalov\u00fd korzet pevn\u011b fixuje p\u00e1te\u0159 a t\u00edm ji chr\u00e1n\u00ed p\u0159ed n\u00e1razy a mo\u017en\u00fdm po\u0161kozen\u00edm, kter\u00e9 hroz\u00ed, kdy\u017e se nech\u00e1 t\u011blo jen tak pasivn\u011b \u201eplandat“. Pokud tedy d\u00edt\u011b sed\u00ed narovnan\u00e9 a dostate\u010dn\u011b zpevn\u011bn\u00e9, m\u016f\u017ee jezdit. Pokud by se ale p\u0159\u00edli\u0161 uvolnilo, za\u010dalo kl\u00e1tit ze strany na stranu, povolilo kr\u010dn\u00ed p\u00e1te\u0159, pak je lep\u0161\u00ed vo\u017een\u00ed ukon\u010dit. Nezpevn\u011bn\u00e9 t\u011blo je mnohem n\u00e1chyln\u011bj\u0161\u00ed k \u00farazu.“<\/em> To je odpov\u011b\u010f i na to, kdy m\u016f\u017eete d\u00edt\u011b za\u010d\u00edt na koni vozit (za pohybu, nem\u00e1m na mysli jen vysazen\u00ed na kon\u011b). Dokud d\u00edt\u011b nen\u00ed schopn\u00e9 sed\u011bt dostate\u010dn\u011b zpevn\u011bn\u00e9 b\u011bhem pohybu kon\u011b, rad\u011bji ho nevozte<\/strong>. Beztak z toho v prvn\u00edm roce \u017eivota nebude nic m\u00edt.:-)<\/p>\n

Za\u010d\u00e1tky \u201eopravdick\u00e9ho“ u\u010den\u00ed<\/h4>\n

\u201eJezdily jsme stra\u0161n\u011b dlouho na lon\u017ei, dob\u0159e dva roky. A cvi\u010dily jsme, po\u0159\u00e1d jsme cvi\u010dily. To dob\u0159e upevn\u00ed sed. D\u00edt\u011b tak z\u00edsk\u00e1 od za\u010d\u00e1tku perfektn\u00ed rovnov\u00e1hu, rytmus a smysl pro pohyb. Zjist\u00ed, co se stane, pokud se vyklon\u00ed. Co se stane, kdy\u017e ud\u011bl\u00e1 n\u011bco rukama a n\u011bco nohama… tak\u017ee jsme d\u011blaly holubi\u010dky, rozpa\u017eit, klek i stoj, d\u0159ep… v\u0161ecko.“<\/em> Takhle popisuje za\u010d\u00e1tky se svou dnes velmi \u00fasp\u011b\u0161nou dcerou Jana Rosick\u00e1 ve sv\u00e9m d\u00edlu Tv\u00e1\u0159\u00ed. U d\u011bt\u00ed je lon\u017eov\u00e1n\u00ed a dostatek \u010dasu pro rozvoj \u201ec\u00edt\u011bn\u00ed“ je\u0161t\u011b mnohem d\u016fle\u017eit\u011bj\u0161\u00ed ne\u017e u dosp\u011bl\u00fdch, proto\u017ee u d\u011bt\u00ed nem\u016f\u017eete p\u0159\u00edli\u0161 vyu\u017e\u00edt vysv\u011btlov\u00e1n\u00ed. Dosp\u011bl\u00e9mu m\u016f\u017eete popsat, kam m\u00e1 d\u00e1t kterou \u010d\u00e1st t\u011bla, ale d\u011bti takhle p\u0159\u00edli\u0161 nefunguj\u00ed. Nedok\u00e1\u017e\u00ed se soust\u0159edit na tolik v\u011bc\u00ed najednou a nav\u00edc byste je t\u00edmto zp\u016fsobem brzy odradili. P\u0159esto kdy\u017e je nech\u00e1te u\u010dit se \u201eintuitivn\u011b“, jde jim to skoro samo. Mus\u00ed si to ale osahat, vyzkou\u0161et na lon\u017ei, samy zjistit, co funguje, jak se c\u00edt\u00ed a co s nimi r\u016fzn\u00e9 pohyby d\u011blaj\u00ed. D\u016fle\u017eitost lon\u017ee ostatn\u011b doporu\u010duj\u00ed nejen pro d\u011bti v\u0161ichni dob\u0159\u00ed tren\u00e9\u0159i, nejen Jana.<\/p>\n

\"celemM\u00e1m jeden mal\u00fd soukrom\u00fd tip, o kter\u00fd se pod\u011bl\u00edm. Z\u00e1kladn\u00edm typem u\u010den\u00ed, kter\u00e9 men\u0161\u00ed d\u011bti vyu\u017e\u00edvaj\u00ed, je n\u00e1podoba<\/strong>, to je zn\u00e1m\u00fd fakt. N\u00e1podobou si v d\u011btstv\u00ed osvojujeme v\u0161e, od nejnutn\u011bj\u0161\u00edch dovednost\u00ed (j\u00eddlo, manipulace s p\u0159edm\u011bty), p\u0159es \u0159e\u010d a\u017e k soci\u00e1ln\u00edmu chov\u00e1n\u00ed. Je naprosto b\u011b\u017en\u00e9, \u017ee mal\u00e9 d\u00edt\u011b se nejprve dob\u0159e d\u00edv\u00e1 a potom se pokou\u0161\u00ed \u010dinnost napodobit. Zkou\u0161\u00ed to opakovan\u011b, dokud nedos\u00e1hne \u017e\u00e1douc\u00edho v\u00fdsledku. Toho lze velmi dob\u0159e vyu\u017e\u00edt i p\u0159i u\u010den\u00ed je\u017ed\u011bn\u00ed. Nab\u00eddn\u011bte proto sv\u00e9 ratolesti dobr\u00fd vzor. M\u016f\u017eete mu to uk\u00e1zat sami, vyu\u017e\u00edt k tomu jin\u00e9ho jezdce, nebo video (a\u0165 \u017eije youtube). Je v\u00fdborn\u00e9, pokud to z\u00e1rove\u0148 komentujete. Polopatick\u00fd p\u0159\u00edklad: \u201eVid\u00ed\u0161, jak je tahle sle\u010dna kr\u00e1sn\u011b vzp\u0159\u00edmen\u00e1? Vypad\u00e1 jako princezna. Kdy\u017e ti \u0159eknu na koni \u201enarovnej se“, cht\u011bla bych, abys vypadala co nejpodobn\u011bji jako tahle princezna.“<\/em> Kdy\u017e se v\u00e1m poda\u0159\u00ed u d\u00edt\u011bte propojit slovn\u00ed povel s ur\u010ditou p\u0159edstavou, d\u00edt\u011b pak nebude na koni p\u0159em\u00fd\u0161let, co po n\u011bm chcete, ale t\u011blo se po zazn\u011bn\u00ed tohoto spou\u0161t\u011b\u010de automaticky pokus\u00ed napodobit zn\u00e1m\u00fd obraz. Nav\u00edc to pro n\u011bj bude motivace.<\/p>\n

Nesm\u00ed b\u00fdt samoz\u0159ejm\u011b po\u017eadavky p\u0159\u00edli\u0161 vysok\u00e9. Je\u017ed\u011bn\u00ed je nesm\u00edrn\u011b n\u00e1ro\u010dn\u00e9 na koordinaci a pokud nechceme zafixovat chyby, nesm\u00edme posp\u00edchat. Dop\u0159ejte d\u00edt\u011bti hodn\u011b \u010dasu na zvl\u00e1dnut\u00ed dobr\u00e9ho z\u00e1kladu a neposp\u00edchejte se samostatn\u00fdm veden\u00edm kon\u011b. Dokud nebude m\u00edt dob\u0159e zvl\u00e1dnut\u00fd sed a z\u00e1kladn\u00ed pom\u016fcky na lon\u017ei, nem\u016f\u017ee zvl\u00e1dnout kon\u011b vodit a bude zklaman\u00e9, \u017ee ho \u201eneposlouch\u00e1.“<\/p>\n

Ani na lon\u017ei neposp\u00edchejte. Pokud budete tla\u010dit v\u00edc, ne\u017e na\u010d se d\u00edtko c\u00edt\u00ed, nepoda\u0159\u00ed se v\u00e1m doc\u00edlit uvoln\u011bn\u00ed. A bez n\u011bho nedok\u00e1\u017ee kon\u011b vysed\u011bt. Pokud budete p\u0159\u00edli\u0161 brzy po\u017eadovat, aby se v klusu a ve cvalu p\u0159estalo dr\u017eet rukama, bude k\u0159e\u010dovit\u00e9, bude drncat a chytat se koleny. Na druhou stranu, mus\u00edte odhadnout moment, kdy je \u010das ho postr\u010dit zase o kousek d\u00e1l a postavit p\u0159ed n\u011bj nov\u00fd po\u017eadavek. Pro spr\u00e1vn\u00e9 na\u010dasov\u00e1n\u00ed neexistuje n\u00e1vod, ale je jednou z nejd\u016fle\u017eit\u011bj\u0161\u00edch dovednost\u00ed dobr\u00e9ho tren\u00e9ra. A pamatujte, hlavn\u00ed z\u00e1sadou je neodradit!<\/strong><\/p>\n

Nezapome\u0148te tak\u00e9, \u017ee d\u011bti jsou velmi n\u00e1chyln\u00e9 k p\u0159eta\u017een\u00ed, ani ne ve smyslu t\u011blesn\u00e9m, jako sp\u00ed\u0161e du\u0161evn\u00edm. Nevydr\u017e\u00ed se dlouho soust\u0159edit a mus\u00edte neust\u00e1le st\u0159\u00eddat aktivity a vym\u00fd\u0161let, jak je zabavit a motivovat. Monot\u00f3nn\u00ed klus\u00e1n\u00ed na lon\u017ei je pro d\u00edt\u011b zhoubn\u00e9. Ov\u0161em na druhou stranu dostate\u010dn\u00e1 praxe je jedn\u00edm z p\u0159edpoklad\u016f zlep\u0161en\u00ed. Jak to tedy prov\u00e9st? Kdy\u017e dojde k osvojen\u00ed z\u00e1kladn\u00ed dovednosti, nap\u0159. sedu v pracovn\u00edm klusu a u\u017e jen pilujete, zam\u011bstnejte mysl d\u00edt\u011bte n\u011b\u010d\u00edm jin\u00fdm – krom\u011b nezbytn\u00e9ho cvi\u010den\u00ed u n\u00e1s funguje t\u0159eba vypr\u00e1v\u011bn\u00ed dlouh\u00fdch b\u00e1sni\u010dek a r\u00fdmovan\u00fdch poh\u00e1dek a r\u016fzn\u00e9 slovn\u00ed hry. Pokud u\u017e d\u00edt\u011b dok\u00e1\u017ee jezdit bez dr\u017een\u00ed, zam\u011bstnejte ruce – pokud to d\u00edt\u011b zvl\u00e1dne, m\u016f\u017ee pohazovat m\u00ed\u010dkem, obracet listy d\u011btsk\u00e9 kn\u00ed\u017eky, roz\u0161roubov\u00e1vat a za\u0161roubov\u00e1vat PET l\u00e1hev, nebo zavazovat a zase rozvazovat uzel na ot\u011b\u017e\u00edch. N\u00e1pad\u016fm se (v mez\u00edch bezpe\u010dnosti) meze nekladou, d\u016fle\u017eit\u00e9 je, aby se aktivity \u010dasto st\u0159\u00eddaly a obm\u011b\u0148ovaly.<\/p>\n

Co je je\u0161t\u011b t\u0159eba? Krom dobr\u00e9ho na\u010dasov\u00e1n\u00ed po\u017eadavk\u016f je to trp\u011blivost. Hluboce smek\u00e1m p\u0159ed lidmi, kte\u0159\u00ed sv\u00e9 d\u00edt\u011b dok\u00e1\u017e\u00ed sami nau\u010dit jezdit (ov\u0161em net\u00fdk\u00e1 se to jen je\u017ed\u011bn\u00ed). Je bohu\u017eel zn\u00e1mou pravdou, \u017ee k vlastn\u00edm d\u011btem se \u010dasto nechov\u00e1me tak jako k ciz\u00edm – r\u010den\u00ed \u201ejsi na ni jako na ciz\u00edho“<\/em> je v tomhle sm\u011bru eufemismem. Jakmile jde o na\u0161e d\u00edt\u011b vlastn\u00ed, ztr\u00e1c\u00edme nadhled i trp\u011blivost, jsme p\u0159ehnan\u011b kriti\u010dt\u00ed a to m\u016f\u017ee b\u00fdt d\u016fvodem, \u017ee ho nakonec odrad\u00edme. Pokud to na sob\u011b pozorujete (jako j\u00e1 :-), je mo\u017en\u00e1 vhodn\u011bj\u0161\u00ed ho sv\u011b\u0159it n\u011bkomu ciz\u00edmu, v n\u011bho\u017e m\u00e1te d\u016fv\u011bru.<\/p>\n

\"lezmo\"To nejd\u016fle\u017eit\u011bj\u0161\u00ed nakonec<\/h4>\n

A t\u00edm je vhodn\u00fd k\u016f\u0148. Velmi dob\u0159e to ilustruje citace dal\u0161\u00ed v\u00fdborn\u00e9 tren\u00e9rky a m\u00e1my v jedn\u00e9 osob\u011b, Lucie Mare\u0161ov\u00e9 (op\u011bt ze sv\u00e9ho d\u00edlu Tv\u00e1\u0159\u00ed): \u201eMysl\u00edm si, \u017ee na tom, jak B\u00e1ra jezd\u00ed \u00falohy, m\u00e1 asi nejv\u011bt\u0161\u00ed z\u00e1sluhu San Li-Pas. Proto\u017ee to je perfektn\u00ed k\u016f\u0148 pro d\u00edt\u011b, on se nech\u00e1 vodit a d\u011bl\u00e1 p\u0159esn\u011b to, co jezdec chce. A d\u00edky n\u011bmu ona te\u010f nic ne\u0159e\u0161\u00ed. Jede \u00falohu, a\u0165 se d\u011bje, co se d\u011bje … A to je ten nejv\u011bt\u0161\u00ed dar. Proto si mysl\u00edm, \u017ee mlad\u00fd jezdec by m\u011bl m\u00edt v prvn\u00ed \u0159ad\u011b zku\u0161en\u00e9ho kon\u011b, rozumn\u00e9ho a spolehliv\u00e9ho, kter\u00fd nebude koukat na boudy, na kyti\u010dky… aby se jezdec mohl soust\u0159edit pouze na \u00falohu. Takov\u00fdch kon\u00ed je velmi m\u00e1lo, ale pro mlad\u00e9ho z\u00e1vodn\u00edka je to to nejd\u016fle\u017eit\u011bj\u0161\u00ed.“<\/em><\/p>\n

Sice zde byla \u0159e\u010d o je\u017ed\u011bn\u00ed \u00faloh, ale \u010d\u00edm mlad\u0161\u00ed a m\u00e9n\u011b zku\u0161en\u00e9 d\u00edt\u011b, t\u00edm v\u00edce to plat\u00ed. Jak \u0159\u00edk\u00e1 i Jana Rosick\u00e1: \u201eU prvn\u00edho pon\u00edka pro d\u00edt\u011b je priorita charakter. Mus\u00ed b\u00fdt hodn\u00fd. V\u0161echno ostatn\u00ed je jedno. D\u00edt\u011b se nesm\u00ed zradit. K\u016f\u0148 by m\u011bl p\u0159em\u00fd\u0161let i za n\u011bj, na z\u00e1dech by si ho m\u011bl tak trochu hl\u00eddat. M\u011bl by t\u0159eba poznat, kdy ztr\u00e1c\u00ed rovnov\u00e1hu a p\u0159ibrzdit.“<\/em><\/p>\n

Samoz\u0159ejm\u011b, takov\u00fd \u010dty\u0159noh\u00fd poklad se \u0161patn\u011b sh\u00e1n\u00ed. Pro \u00fapln\u00e9 za\u010d\u00e1tky na lon\u017ei nen\u00ed pon\u00edk nezbytn\u00fd, mo\u017en\u00e1 dokonce naopak. Velk\u00fd k\u016f\u0148 s prostorn\u00fdm krokem je pohodln\u011bj\u0161\u00ed a d\u00edt\u011b se na n\u011bm l\u00e9pe nau\u010d\u00ed sed\u011bt. A kdy\u017e si osvoj\u00ed rytmus klusu a cvalu na velk\u00e9m koni, zvl\u00e1dne jej pak l\u00e9pe used\u011bt i na drncav\u011bj\u0161\u00edm pon\u00edkovi. Pro samostatn\u00e9 je\u017ed\u011bn\u00ed je ale nezbytn\u00fd p\u0159im\u011b\u0159en\u011b velk\u00fd k\u016f\u0148. Pokud je p\u0159\u00edli\u0161 velk\u00fd, d\u00edt\u011b ho neovl\u00e1d\u00e1, c\u00edt\u00ed, \u017ee na n\u011bj nem\u00e1 a m\u016f\u017ee se za\u010d\u00edt b\u00e1t, nebo ho to odrad\u00ed. Tak\u017ee rad\u011bji nekupujte pon\u00edka s t\u00edm, \u017ee do n\u011bj d\u00edt\u011b doroste, pokud nem\u00e1te k dispozici jin\u00e9ho, na kter\u00e9ho \u201em\u00e1“ pr\u00e1v\u011b te\u010f.<\/p>\n

Foto: Lud\u011bk Barto\u0161<\/p>\n

Tento \u010dl\u00e1nek vy\u0161el na Equichannelu v \u010dervenci 2011.<\/a> <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

V\u011bt\u0161ina rodi\u010d\u016f \u201eko\u0148a\u0159\u016f“ si asi p\u0159eje, aby jejich v\u00e1\u0161e\u0148 oslovila i ratolest. Je ide\u00e1ln\u00ed, kdy\u017e m\u016f\u017eete tr\u00e1vit \u010das pohromad\u011b zp\u016fsobem, kter\u00fd vyhovuje v\u0161em, a m\u00edt spole\u010dn\u00fd kon\u00ed\u010dek. A v neposledn\u00ed \u0159ad\u011b takto udr\u017e\u00edte d\u011bti u hodnotn\u011bj\u0161\u00edho a aktivn\u011bj\u0161\u00edho zp\u016fsobu tr\u00e1ven\u00ed voln\u00e9ho \u010dasu, ne\u017e je dnes \u201ein“. Je i p\u0159\u00edjemn\u00e9 vid\u011bt svou ratolest jezdit tak, jak […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,4],"tags":[],"class_list":["post-394","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-jezdeni-a-vycvik","category-o-lidech","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/lipinska.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/394","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/lipinska.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/lipinska.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/lipinska.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/lipinska.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=394"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/lipinska.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/394\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":484,"href":"http:\/\/lipinska.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/394\/revisions\/484"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/lipinska.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=394"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/lipinska.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=394"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/lipinska.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=394"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}